7月20日的国新办发布会上，工信部总工程师专门提到了第二代刀片电池和兆瓦闪充系统，还给出了一句很直接的评价：打破了快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得的技术瓶颈。
我觉得这句话比单纯说充电快更关键，以前大家看到超快充，马上就会问几个问题：会不会影响电池寿命？续航是不是要让步？到了冬天还能不能这么快？第二代刀片电池给出的答案是，常温5分钟充到70%，9分钟充到97%，零下30℃也只需要12分钟。
要把这几个问题一起解决，光提高充电功率肯定不够。电池、热管理、整车平台和闪充桩都得配合起来，这也正是比亚迪垂直整合自主可控的优势。
车企在自己的发布会上说技术强，大家多少会留个问号。现在工信部把它放进重大创新成果里来讲，这个认可还是挺实在的。以前总有人说中国新能源只是车卖得多，现在补能技术也开始被当成代表性成果了。
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